昨日はＴＸが開通したわけですが、いろいろな事情で結局行かず。
ていうか、本当は勉強に関して既に動き出してなきゃいけないはずだったわけであるが。
勉強は全然進まず、HPも無理矢理暫定状態、相変わらず進まずorz
唯一、23日に動いたのは1年以上も放置してたFRの再開。フェスタのメタングが起爆剤。……ありがたいんだけど、ぶっちゃけ、よくない。
P.S.
ttp://www.famitsu.com/game/news/2005/08/24/103,1124878389,42561,0,0.html
イベント自体は既出ではあるが、問題は一番下の写真。
俺にｓｈ（略）とでも？ ちなみに自宅からつくばまで往復3000円 ＿|￣|○
2005年08月25日 Thu
2005年08月21日 Sun
ポケモンフェスタ2005
ようやく今年のポケフェスに出かけました。本当は7月のビッグサイトの方に行ってもよかったわけなんですけどね。とりあえず、HPのお出かけ日記には写真のほうだけ先に公開。
http://pocket-city.hp.infoseek.co.jp/poke/odekake/050821/photos.htm
続きを読む
2005年08月19日 Fri
ポケモンスタンプラリー2005（６・後）〜千葉県とMAXコーヒー
17日の話の続き。
東京モノレール攻略後は、りんかい線で新木場に出る。越中島と八丁堀は初日に押したので、そのままスルーで東京駅へ。軽くポケセンに寄り、昼食をとって再出発。
今度は千葉の３駅（船橋・津田沼・千葉）を攻略するため、総武線快速に乗り込む。乗った電車は市川でＮＥＸを待避。着席してたので流石に撮影する気にはなれず。
千葉に到着。駅構内を見たが、どうもスタンプ台の案内が見当たらない。スタンプ台の場所は改札の真横。どうも俺は真横に置いてあるのに気づきづらいようだ。発車直前の113をカメラに収める。
快速で津田沼に移動し、各停で船橋に移動。どういうわけか階段は大混雑。階段の数の問題か。そのためなのか、スタンプ台のところ列ができてる。まあ、大したものじゃないし、カバンにスタンプ帳をしまってた間に列が消えたのでよし。
西船橋で武蔵野線に乗り換え、新松戸へ行き、さらに常磐緩行線で柏に移動。よくよく考えたら東武野田線での移動が速いわけですが。
その後は緩行線で各駅を上り、ラリー終焉までのカウントダウン。柏〜北松戸間（新松戸除く）の各駅を降りる。北松戸で無事に終了。最後はこの地域の名物(?)とも言えるMAXコーヒーを１人で乾杯。思ったより甘いといった感じはなかったようですが。
で、帰る直前になってまたもや103が通過。そのまま無視して上野方面に行く俺orz 途中の某駅で途中下車してパスネットを購入、南武線経由で帰宅して、ついに終了です。
が、まだまだ書きたいネタはあるので、しばらく続くかと思われ。
東京モノレール攻略後は、りんかい線で新木場に出る。越中島と八丁堀は初日に押したので、そのままスルーで東京駅へ。軽くポケセンに寄り、昼食をとって再出発。
今度は千葉の３駅（船橋・津田沼・千葉）を攻略するため、総武線快速に乗り込む。乗った電車は市川でＮＥＸを待避。着席してたので流石に撮影する気にはなれず。
千葉に到着。駅構内を見たが、どうもスタンプ台の案内が見当たらない。スタンプ台の場所は改札の真横。どうも俺は真横に置いてあるのに気づきづらいようだ。発車直前の113をカメラに収める。
快速で津田沼に移動し、各停で船橋に移動。どういうわけか階段は大混雑。階段の数の問題か。そのためなのか、スタンプ台のところ列ができてる。まあ、大したものじゃないし、カバンにスタンプ帳をしまってた間に列が消えたのでよし。
西船橋で武蔵野線に乗り換え、新松戸へ行き、さらに常磐緩行線で柏に移動。よくよく考えたら東武野田線での移動が速いわけですが。
その後は緩行線で各駅を上り、ラリー終焉までのカウントダウン。柏〜北松戸間（新松戸除く）の各駅を降りる。北松戸で無事に終了。最後はこの地域の名物(?)とも言えるMAXコーヒーを１人で乾杯。思ったより甘いといった感じはなかったようですが。
で、帰る直前になってまたもや103が通過。そのまま無視して上野方面に行く俺orz 途中の某駅で途中下車してパスネットを購入、南武線経由で帰宅して、ついに終了です。
が、まだまだ書きたいネタはあるので、しばらく続くかと思われ。
※17日にゲットしたスタンプ設置駅／スタンプポケ
羽田空港第２ビル・ルギア／天王洲アイル・ニューラ／新木場・レジスチル／千葉・ミュウツー／津田沼・ラプラス／船橋・チコリータ／柏・ジラーチ／南柏・デリバード／北小金・ヒトカゲ／馬橋・ヒノアラシ／北松戸・メタモン
羽田空港第２ビル・ルギア／天王洲アイル・ニューラ／新木場・レジスチル／千葉・ミュウツー／津田沼・ラプラス／船橋・チコリータ／柏・ジラーチ／南柏・デリバード／北小金・ヒトカゲ／馬橋・ヒノアラシ／北松戸・メタモン
７日目・11種ゲット 合計100種／100種類中 残り：0種類
2005年08月18日 Thu
2005年08月17日 Wed
ポケモンスタンプラリー2005（６・前）〜東モノ・ピカ夏号を追え！
とりあえず、合宿の見送りも兼ねているため、地元の駅を７時前に出発。東京駅で後輩の責任者に昨日の菓子を渡し、同じ見送りの人たちと雑談。８時台後半の新幹線で出発し、見送りは９時過ぎに解散。そのまま山手線で浜松町へ。
新宿で今年２枚目のホリデーパスを買ったので、そのまま浜松町でモノレールに乗車。一気に羽田空港第２ビルへ行く。
これで、このまま天王洲アイルのスタンプを押して…というわけには実はいかない。
7月末から8月28日まで東京モノレールがポケモンの車体広告列車を走らせてるという話を耳にし（ttp://www.tokyo-monorail.co.jp/news/20050729_02.html）、黙っていられなかった。
しかし、山手線のポケモントレインと比べ、難易度が高い。なぜかというと、
・東京モノレールは都区内パスでは乗れず、運賃も高い
・かつ、浜松町付近以外はJRから離れているため、徒歩で行くのも厳しい
・運用を掲示している所がないし、事前に運用がわかる情報もない（ていうかそれが普通）
・東京時刻表に列車番号が載ってないため、追っかけにくい
とにかく、浜松町から羽田に行く間に対向列車を確認したものの、座った場所の関係からか、はっきりと確認することはできず。昭和島の車庫にも入っていたら最悪ではあるが、戻る際に、昭和島〜流通センターですれ違い、一安心。PC用のサイトを無理矢理携帯で読み込み、運用を特定する（結構パケット代がかかってそうで恐い）。
ひとまず、別のサイトの撮影地ガイドを調べたところ、天王洲アイル〜大井競馬場前間の公園から撮影できるので、そこへ向かう。京浜運河を挟んでの撮影なので、目の前には船が通過することも。角度自由、人数も無制限同然と個人的には優良ポイント認定☆ ただ、公園の中だから蚊が…orz
とはいうものの、デジカメでの写真が１枚もないのはまずいので、駅で編成写真とラッピングを撮るべく、ホームで待ち構える。が、編成写真の撮影に苦戦。ラストチャンスの天王洲アイルでようやくゲット。ラッピングのポケモンも撮影（別途掲載予定）
ありえないほど、写真を多用し、なんだかんだで、３時間もモノレールに付き合ってました。りんかい線で新木場へ向かい、残されたスタンプ駅攻略を進めます！
新宿で今年２枚目のホリデーパスを買ったので、そのまま浜松町でモノレールに乗車。一気に羽田空港第２ビルへ行く。
これで、このまま天王洲アイルのスタンプを押して…というわけには実はいかない。
7月末から8月28日まで東京モノレールがポケモンの車体広告列車を走らせてるという話を耳にし（ttp://www.tokyo-monorail.co.jp/news/20050729_02.html）、黙っていられなかった。
しかし、山手線のポケモントレインと比べ、難易度が高い。なぜかというと、
・東京モノレールは都区内パスでは乗れず、運賃も高い
・かつ、浜松町付近以外はJRから離れているため、徒歩で行くのも厳しい
・運用を掲示している所がないし、事前に運用がわかる情報もない（ていうかそれが普通）
・東京時刻表に列車番号が載ってないため、追っかけにくい
とにかく、浜松町から羽田に行く間に対向列車を確認したものの、座った場所の関係からか、はっきりと確認することはできず。昭和島の車庫にも入っていたら最悪ではあるが、戻る際に、昭和島〜流通センターですれ違い、一安心。PC用のサイトを無理矢理携帯で読み込み、運用を特定する（結構パケット代がかかってそうで恐い）。
ひとまず、別のサイトの撮影地ガイドを調べたところ、天王洲アイル〜大井競馬場前間の公園から撮影できるので、そこへ向かう。京浜運河を挟んでの撮影なので、目の前には船が通過することも。角度自由、人数も無制限同然と個人的には優良ポイント認定☆ ただ、公園の中だから蚊が…orz
とはいうものの、デジカメでの写真が１枚もないのはまずいので、駅で編成写真とラッピングを撮るべく、ホームで待ち構える。が、編成写真の撮影に苦戦。ラストチャンスの天王洲アイルでようやくゲット。ラッピングのポケモンも撮影（別途掲載予定）
ありえないほど、写真を多用し、なんだかんだで、３時間もモノレールに付き合ってました。りんかい線で新木場へ向かい、残されたスタンプ駅攻略を進めます！
（後編へ続く）
2005年08月16日 Tue
菓子を買ってくる
明日、某鉄研合宿の見送りで差し入れを買うため、近所のスーパーに行ってきた（親の買い物に便乗したわけであるが）。
ていうか、ついに後輩におごる立場になったのか、俺は＿|￣|○
で、友人から送られたメールに大まかな条件が書いてあったので勝手に引用。
・予算は500円程度
・みんなで分けられるもの
・ガム、チョコ、せんべいは×
・参加者は45人（爆）
意外と条件がきついわけですよ。昨年・一昨年の経験から新幹線の車内や宿で食べることがわかってたので、カスは出すとまずいと。そして、問題は量。パッケージには思った以上に難儀してましたよ。
最終的にはアメ２袋とプ○ッツ３箱を購入。で、金は買い物に同行した親の金で（爆）。ぶっちゃけ、助かった…
P.S.
ちなみに、買い物中に地震に遭いました。天井に吊り下げられてた看板が結構揺れてました。帰りの車で仙台が震度６という事実を知りました。数年前の地震といい、宮城県民や旅行中の皆様には心よりお見舞い申し上げます。
ていうか、ついに後輩におごる立場になったのか、俺は＿|￣|○
で、友人から送られたメールに大まかな条件が書いてあったので勝手に引用。
・予算は500円程度
・みんなで分けられるもの
・ガム、チョコ、せんべいは×
・参加者は45人（爆）
意外と条件がきついわけですよ。昨年・一昨年の経験から新幹線の車内や宿で食べることがわかってたので、カスは出すとまずいと。そして、問題は量。パッケージには思った以上に難儀してましたよ。
最終的にはアメ２袋とプ○ッツ３箱を購入。で、金は買い物に同行した親の金で（爆）。ぶっちゃけ、助かった…
P.S.
ちなみに、買い物中に地震に遭いました。天井に吊り下げられてた看板が結構揺れてました。帰りの車で仙台が震度６という事実を知りました。数年前の地震といい、宮城県民や旅行中の皆様には心よりお見舞い申し上げます。
2005年08月15日 Mon
田舎に拉致られた
日付が過ぎたので、昨日の日付でブログを打つ。だいすきクラブのカレンダーのピース取得とドラゴン号のために、またまた親を無理矢理説得させ、２泊３日のところを早朝４時出発の１泊２日行程に変更させる。
で、早朝の某高速を飛ばして、朝６時半くらいに到着。飯を食って農作業を少しだけ手伝い、大半は寝てるか、甲子園を見てゴロゴロ。ＰＣも使えないので鬱。
日曜の夕方にようやく出発。国道で
とりあえず、21時ごろに帰宅。雷鳴りまくりで、その後に雨が降ってくると。
写真：某所から撮影した朝日と高架線
2005年08月13日 Sat
ドラゴン号2005
純粋な鉄分補給は久々のような気が（ぉ）。
よく考えたら、昨年は田舎に飛ばされてたから、撮ってなかったわけなんですが。
ひとまず、新百合まで行く。いつの間にか、某最寄り駅の階段がいつの間にか切り替わってたようで。すげぇキレイだし（・∀・）。
で、現地では銀塩で撮影。6016F充当でHMは昨年と同じ。行き先の板だけ新調されてますよ。
（以前、どっかで1000が入るなんて噂を聞いた記憶があったけど、やっぱりガセでしたか）
で、新百合で改札を出て、本屋で某鉄雑誌を立ち読みしたり、100均でボールペンなんか買って帰宅（爆）。なんか外で雷鳴ってるぽいんですけど。
よく考えたら、昨年は田舎に飛ばされてたから、撮ってなかったわけなんですが。
ひとまず、新百合まで行く。いつの間にか、某最寄り駅の階段がいつの間にか切り替わってたようで。すげぇキレイだし（・∀・）。
で、現地では銀塩で撮影。6016F充当でHMは昨年と同じ。行き先の板だけ新調されてますよ。
（以前、どっかで1000が入るなんて噂を聞いた記憶があったけど、やっぱりガセでしたか）
で、新百合で改札を出て、本屋で某鉄雑誌を立ち読みしたり、100均でボールペンなんか買って帰宅（爆）。なんか外で雷鳴ってるぽいんですけど。
2005年08月12日 Fri
延 長 汁 ！ ！
JR東のトウ529編成（＝ポケトレ）の運転と、羽田第２でのうちわ配布を22日まで延長してくれよ。
2005年08月10日 Wed
ポケモンスタンプラリー2005番外？〜車で横浜地区を回るテスト
横浜市内に用事があったので、午前中から親を無理矢理連れ回して、横浜市内の５駅を回る作戦に出てみた。
……のはいいんだが、やっぱり車はいかんな。
横浜駅では、裏口に車を止めてもらったためか、通路と地下街を結構歩かされたし、別の駅なんか駐車スペース探すのに結構時間がっかかったし。所要時間から考えても断然電車の方が速いということですよ。正直、いろんな意味で反省。orz
とはいえ、東京モノレールの撮影（ピカ夏のラッピング目当て）ができる余裕ができたので、それについては楽になったといえば楽にはなったわけですが。
……のはいいんだが、やっぱり車はいかんな。
横浜駅では、裏口に車を止めてもらったためか、通路と地下街を結構歩かされたし、別の駅なんか駐車スペース探すのに結構時間がっかかったし。所要時間から考えても断然電車の方が速いということですよ。正直、いろんな意味で反省。orz
とはいえ、東京モノレールの撮影（ピカ夏のラッピング目当て）ができる余裕ができたので、それについては楽になったといえば楽にはなったわけですが。
※本日ゲットしたスタンプ設置駅／スタンプポケ
鶴見・アチャモ／横浜・フリーザー／桜木町・レックウザ／戸塚・スイクン／大船・ラブカス
鶴見・アチャモ／横浜・フリーザー／桜木町・レックウザ／戸塚・スイクン／大船・ラブカス
６日目・5種ゲット 合計89種／100種類中 残り：11種類
2005年08月09日 Tue
ポケモンスタンプラリー2005（５）
午前中グータラな状態で過ごしつつ、回数券消費の都合上（何）、12時半頃に新宿に出る。都区内で処理してないのが京浜東北の３駅と常磐線、それと新木場なので、遅くても別に無問題ではあるが。京浜東北の３駅が三角形でいう池袋の対辺という微妙な場所にあるのが厄介。埼京線で赤羽に出て京浜東北線に乗り換える。
まずは東十条。階段に近い車両にいたわりに、早くも元気がないせいか、そこそこ並んでる。なんとかスレスレで次の電車に乗れた。このときの車掌氏が、ウｈ(ry実にハンサムな兄ちゃん。なんか窓越しにマイク向けて、子供たちはおおはしゃぎｗ
そんなこんなで王子と上中里を処理。京浜東北線は快速なので、田端で山手線に乗り換えて日暮里へ。
常磐線は大して待つこともなく、三河島、南千住を潰す。最大待ち時間は亀有の12分だったので、今年の平均待ち時間は6.9分。帰りの北千住で快速が遅れて１分乗り換えに成功したのが大きかったのかな。とはいうものの目の前で103系が２回も目の前を通過していったにはショック。亀有ではホームに同業者数名がいたのに気づかず、真っ先にスタンプ台へ走り、ホームに上がったら103が通過。三河島ですれ違ったし、それで運用を考えてりゃね…。
そんなこんなで上野へ。時間を読むと、ポケモントレインがタイミングよく来るようなので、１本前の電車で御徒町へ移動。ホーム端には同業者いっぱい。銀塩でシャッター連発したわけだが大丈夫なのか。
とりあえず、撮影したトウ529編成に乗り込み、東京へ移動。ポケセンでもらったマックのポテト券を消費するため、地下街のマックで軽食。関係ないけど、マックチキン初めて食いました。これが100円というのはビックリなんですけど。で、ついでにポケセンに行く。だいすきクラブのクジは定員オーバー、うちわを引き換えて、外装の写真を撮って東京駅へ戻る。
で、ポケモントレインの外装を撮影するために、山手線外回りで移動。大崎で撮ろうと試みるが、内回りの始発が入ってきたため断念。湘新ラインで池袋に移動、池袋で撮影を試みるが、外内のタイミングがほとんど同時で撮影できる状態ではないためこれまた断念。鶯谷で被られる心配がなくなったため、ここで下車。デジカメのパノラマモードを使ってみようとしたが、停車時間の関係で大して撮れず、合成も失敗。orz
で、結局帰宅。秋葉原までの京浜東北線は余裕で座れてたのに、中央線の通快は四ツ谷から某サイトの表現で180P。ギャップが凄すぎ。で、新宿に着いて急行に飛び乗る。後から調べたら土浦帰りの１本前の急行だった。昼頃から出たわりに、結構疲れが出たような気がした。
まずは東十条。階段に近い車両にいたわりに、早くも元気がないせいか、そこそこ並んでる。なんとかスレスレで次の電車に乗れた。このときの車掌氏が、
そんなこんなで王子と上中里を処理。京浜東北線は快速なので、田端で山手線に乗り換えて日暮里へ。
常磐線は大して待つこともなく、三河島、南千住を潰す。最大待ち時間は亀有の12分だったので、今年の平均待ち時間は6.9分。帰りの北千住で快速が遅れて１分乗り換えに成功したのが大きかったのかな。とはいうものの目の前で103系が２回も目の前を通過していったにはショック。亀有ではホームに同業者数名がいたのに気づかず、真っ先にスタンプ台へ走り、ホームに上がったら103が通過。三河島ですれ違ったし、それで運用を考えてりゃね…。
そんなこんなで上野へ。時間を読むと、ポケモントレインがタイミングよく来るようなので、１本前の電車で御徒町へ移動。ホーム端には同業者いっぱい。銀塩でシャッター連発したわけだが大丈夫なのか。
とりあえず、撮影したトウ529編成に乗り込み、東京へ移動。ポケセンでもらったマックのポテト券を消費するため、地下街のマックで軽食。関係ないけど、マックチキン初めて食いました。これが100円というのはビックリなんですけど。で、ついでにポケセンに行く。だいすきクラブのクジは定員オーバー、うちわを引き換えて、外装の写真を撮って東京駅へ戻る。
で、ポケモントレインの外装を撮影するために、山手線外回りで移動。大崎で撮ろうと試みるが、内回りの始発が入ってきたため断念。湘新ラインで池袋に移動、池袋で撮影を試みるが、外内のタイミングがほとんど同時で撮影できる状態ではないためこれまた断念。鶯谷で被られる心配がなくなったため、ここで下車。デジカメのパノラマモードを使ってみようとしたが、停車時間の関係で大して撮れず、合成も失敗。orz
で、結局帰宅。秋葉原までの京浜東北線は余裕で座れてたのに、中央線の通快は四ツ谷から某サイトの表現で180P。ギャップが凄すぎ。で、新宿に着いて急行に飛び乗る。後から調べたら土浦帰りの１本前の急行だった。昼頃から出たわりに、結構疲れが出たような気がした。
※本日ゲットしたスタンプ設置駅／スタンプポケ
東十条・ロゼリア／王子・クロバット／上中里・ベイリーフ／三河島・バルキー／南千住・セレビィ／北千住・エネコ／亀有・ヘラクロス／金町・ドーブル
東十条・ロゼリア／王子・クロバット／上中里・ベイリーフ／三河島・バルキー／南千住・セレビィ／北千住・エネコ／亀有・ヘラクロス／金町・ドーブル
５日目・8種ゲット 合計84種／100種類中 残り：16種類
2005年08月06日 Sat
ポケモンスタンプラリー2005（４）〜中央・さいたま・常磐
完全制覇のため、ホリデーパスエリアにも足を踏み入れる。
登戸経由で八王子に向かえば、定期だけですむはずだったが、出発が遅れてやむなく町田経由になる。そのため、早くも野口英世１名がVSEに化ける。
町田でホリデーパスを購入し、横浜線で八王子へ。行程は組んでおいたが、予定よりも早い
9:31出発。立川、国分寺ともに３分で乗り継ぎに成功。三鷹で３分攻略に失敗したが、予定よりも10分程度早く新宿に到着。
埼京線も２本早い列車に乗り、戸田公園、武蔵浦和ともに４分攻略。戸田公園で降りた各停の後続が川越行き快速だったことも大きい。大宮には30分もの早着。そのまま30分早で高崎線に乗り、上尾で下車。後続に来たのが特快だったので上尾の待ち時間も５分、熊谷も４分折り返しで気づいたら１時間強の早発。中央・埼京・高崎どれも待ち時間にかなり余裕があったということか。
熊谷で乗った列車は湘新ライン平塚行き、さいたま新都心は通過なので、大宮で京浜東北線に乗り換え。さいたま(ry、浦和ともにそこそこの待ち時間。南浦和から武蔵野線に乗り換え、南流山で降りる。それにしても環状線の中途半端な駅にスタンプを置かれるのは大変やりづらいのはいうまでもない。ＴＸの駅の入り口が開いていたようなので、見学がてら、軽く中に入ってみた。どうやら、今日は試乗会だったようで。
さて、この地点で時間は14:10。本来の予定だと15時になってる筈で、総武線の千葉３駅で終了の予定だった。が、これだと50分も中途半端に余る。で、考えた挙句に常磐線の遠方を潰して別日に楽しようということで、新松戸で下車。しかし、この判断が大間違いを引き起こしたわけで。
緩行の各駅を潰すと土浦16時到着に間に合わないので、北柏以北に限定して駅降りを進める。それにしても緩行線の12分間隔はなんとかしてほしい。我孫子で降りる。ここで３分待ちで次へ…の筈だったのだが、ちょうどE531の影が。でも、時計を見たら発車予定の１分前。通過した特快のような感じだったが、時間になっても下り電車が来ない。発車案内には取手の文字が２つ並ぶ。
朝に遠方で踏切事故があったため、ダイヤが乱れていたわけだが、柏ですれ違った特別快速は遅れてなかったため、ダイヤは既に平常になっていたと勘違いしてた。正直引き返して緩行線の各駅を潰そうかと考えたが、土浦で駅員にクｒ（略）をつければなんとかなりそうな気もしたし、土浦までの移動だけで時間がかかることを考え、そのまま天王台へ。ここでは後続の電車が来るまで15分かかるので、駅前のコンビニで食料を調達することに。で、買い物後に駅を見ると、メトロ6000系が入線。緩行線の存在をすっかり忘れてた（爆）。
快速に乗り、取手で中電が何分後に来るかわからない状態で取手駅構内を走る。取手止まりの快速到着から４分後に勝田行きが来た。しかもE531。取手から土浦まで30分弱であるが、130km/hで飛ばしてたためか、思ったよりは早く到着。ダイヤも記録もないので、正確な時間は覚えてないが、16時到着には間に合った。無論、ク（略）をつける必要もなかったので安心した。
スタンプを押した帰りもE531。正直な話、ダイヤが乱れている状態で帰れるのか不安だったりした。我孫子で普段見慣れている6000を追い越したり、川を渡ったりしたときに、「帰ってきた」という安心感が湧いてくる。欲を言うなら綾瀬で1000が停車しているところを見たかったが。
登戸経由で八王子に向かえば、定期だけですむはずだったが、出発が遅れてやむなく町田経由になる。そのため、早くも野口英世１名がVSEに化ける。
町田でホリデーパスを購入し、横浜線で八王子へ。行程は組んでおいたが、予定よりも早い
9:31出発。立川、国分寺ともに３分で乗り継ぎに成功。三鷹で３分攻略に失敗したが、予定よりも10分程度早く新宿に到着。
埼京線も２本早い列車に乗り、戸田公園、武蔵浦和ともに４分攻略。戸田公園で降りた各停の後続が川越行き快速だったことも大きい。大宮には30分もの早着。そのまま30分早で高崎線に乗り、上尾で下車。後続に来たのが特快だったので上尾の待ち時間も５分、熊谷も４分折り返しで気づいたら１時間強の早発。中央・埼京・高崎どれも待ち時間にかなり余裕があったということか。
熊谷で乗った列車は湘新ライン平塚行き、さいたま新都心は通過なので、大宮で京浜東北線に乗り換え。さいたま(ry、浦和ともにそこそこの待ち時間。南浦和から武蔵野線に乗り換え、南流山で降りる。それにしても環状線の中途半端な駅にスタンプを置かれるのは大変やりづらいのはいうまでもない。ＴＸの駅の入り口が開いていたようなので、見学がてら、軽く中に入ってみた。どうやら、今日は試乗会だったようで。
さて、この地点で時間は14:10。本来の予定だと15時になってる筈で、総武線の千葉３駅で終了の予定だった。が、これだと50分も中途半端に余る。で、考えた挙句に常磐線の遠方を潰して別日に楽しようということで、新松戸で下車。しかし、この判断が大間違いを引き起こしたわけで。
緩行の各駅を潰すと土浦16時到着に間に合わないので、北柏以北に限定して駅降りを進める。それにしても緩行線の12分間隔はなんとかしてほしい。我孫子で降りる。ここで３分待ちで次へ…の筈だったのだが、ちょうどE531の影が。でも、時計を見たら発車予定の１分前。通過した特快のような感じだったが、時間になっても下り電車が来ない。発車案内には取手の文字が２つ並ぶ。
朝に遠方で踏切事故があったため、ダイヤが乱れていたわけだが、柏ですれ違った特別快速は遅れてなかったため、ダイヤは既に平常になっていたと勘違いしてた。正直引き返して緩行線の各駅を潰そうかと考えたが、土浦で駅員にクｒ（略）をつければなんとかなりそうな気もしたし、土浦までの移動だけで時間がかかることを考え、そのまま天王台へ。ここでは後続の電車が来るまで15分かかるので、駅前のコンビニで食料を調達することに。で、買い物後に駅を見ると、メトロ6000系が入線。緩行線の存在をすっかり忘れてた（爆）。
快速に乗り、取手で中電が何分後に来るかわからない状態で取手駅構内を走る。取手止まりの快速到着から４分後に勝田行きが来た。しかもE531。取手から土浦まで30分弱であるが、130km/hで飛ばしてたためか、思ったよりは早く到着。ダイヤも記録もないので、正確な時間は覚えてないが、16時到着には間に合った。無論、ク（略）をつける必要もなかったので安心した。
スタンプを押した帰りもE531。正直な話、ダイヤが乱れている状態で帰れるのか不安だったりした。我孫子で普段見慣れている6000を追い越したり、川を渡ったりしたときに、「帰ってきた」という安心感が湧いてくる。欲を言うなら綾瀬で1000が停車しているところを見たかったが。
※本日ゲットしたスタンプ設置駅／スタンプポケ
八王子・ディグダ／立川・ラティアス／国分寺・ルリリ／三鷹・カイオーガ／吉祥寺・ライコウ／戸田公園・レジアイス／武蔵浦和・マイナン／大宮・デオキシス／上尾・ピッピ／熊谷・アブソル／さいたま新都心・ホウオウ／浦和・ヨーギラス／南流山・ムチュール／新松戸・ファイヤー／北柏・ポリゴン２／我孫子・イーブイ／天王台・カクレオン／取手・カイリュー／土浦・ブルー
八王子・ディグダ／立川・ラティアス／国分寺・ルリリ／三鷹・カイオーガ／吉祥寺・ライコウ／戸田公園・レジアイス／武蔵浦和・マイナン／大宮・デオキシス／上尾・ピッピ／熊谷・アブソル／さいたま新都心・ホウオウ／浦和・ヨーギラス／南流山・ムチュール／新松戸・ファイヤー／北柏・ポリゴン２／我孫子・イーブイ／天王台・カクレオン／取手・カイリュー／土浦・ブルー
４日目・19種ゲット 合計76種／100種類中 残り：24種類
2005年08月04日 Thu
ポケモンスタンプラリー2005（３）〜ダイヤ乱れが多いね
今日も快速急行で新宿に出る。デジカメが故障気味だったので、新宿にある某メーカーの窓口で相談したが、故障の内容に対する修理費が割りに合わないので、そのまま戻る。ポケモントレインの運用を確認して、11時ごろに中央線各停に乗り込み、御茶ノ水までの各駅を押していく。
鬼のリバーシブル駅（新橋・恵比寿）を潰して、恵比寿駅構内の例のうどん屋で昼食。新宿まで出て、中央線快速で西荻窪まで出る。快速も中野から先は実質各停なので、これをうまく利用する。でも、この区間の緩行線が７分半間隔だったのは計算してなかった（爆）。
東中野、大久保をクリア。新大久保まで歩いていき、オオスバメ。巣鴨へ行って、これでようやく山手線全スタンプを制覇。
池袋まで戻り、東武デパートでうちわを貰い、埼京線に乗る。赤羽も平日だったためか、大して混んでおらず。北赤羽、浮間舟渡と押していきこの地点で15:40。東京時刻表を開き、尾久まで行くことを決める。
赤羽15:47着。ここでの接続時間は３分。若干小走りするが、余裕。っていうか、ちょっと待て！乗るはずの高崎線が遅れているではないか！どうやら高崎駅構内でポイント故障を起こしたらしい。結局、次に来た15:56発の宇都宮線に乗ることに。が、尾久に着いたのは16時ちょうど。まさか、昨年の新木場での悪夢再びかと思いきや、どうやら大丈夫のようだった。
帰りは上野経由にしようかと思ったが、電車が来るまで時間がかかるため、赤羽まで戻り、たまたま遅れて入ってきた湘新ラインに飛び乗る。池袋で埼京線と同時進入しつつも、遅れているためこちらが先行することに。
で、新宿まで戻って通路を歩いているところに、総武線が架線故障で緩行は津田沼〜千葉間、快速は東京〜千葉間が不通になっていることを知る。おいおい、大丈夫かと思いつつ、帰宅。すると、ＮＨＫで（不通になったため）線路上を人が歩いてた、という話を聞く。思ったよりも酷いらしい。
こういう時期にダイヤを乱れて、スタンプラリーの予定が崩壊したらどうなるんだろうかと心配した１日であった。
鬼のリバーシブル駅（新橋・恵比寿）を潰して、恵比寿駅構内の例のうどん屋で昼食。新宿まで出て、中央線快速で西荻窪まで出る。快速も中野から先は実質各停なので、これをうまく利用する。でも、この区間の緩行線が７分半間隔だったのは計算してなかった（爆）。
東中野、大久保をクリア。新大久保まで歩いていき、オオスバメ。巣鴨へ行って、これでようやく山手線全スタンプを制覇。
池袋まで戻り、東武デパートでうちわを貰い、埼京線に乗る。赤羽も平日だったためか、大して混んでおらず。北赤羽、浮間舟渡と押していきこの地点で15:40。東京時刻表を開き、尾久まで行くことを決める。
赤羽15:47着。ここでの接続時間は３分。若干小走りするが、余裕。っていうか、ちょっと待て！乗るはずの高崎線が遅れているではないか！どうやら高崎駅構内でポイント故障を起こしたらしい。結局、次に来た15:56発の宇都宮線に乗ることに。が、尾久に着いたのは16時ちょうど。まさか、昨年の新木場での悪夢再びかと思いきや、どうやら大丈夫のようだった。
帰りは上野経由にしようかと思ったが、電車が来るまで時間がかかるため、赤羽まで戻り、たまたま遅れて入ってきた湘新ラインに飛び乗る。池袋で埼京線と同時進入しつつも、遅れているためこちらが先行することに。
で、新宿まで戻って通路を歩いているところに、総武線が架線故障で緩行は津田沼〜千葉間、快速は東京〜千葉間が不通になっていることを知る。おいおい、大丈夫かと思いつつ、帰宅。すると、ＮＨＫで（不通になったため）線路上を人が歩いてた、という話を聞く。思ったよりも酷いらしい。
こういう時期にダイヤを乱れて、スタンプラリーの予定が崩壊したらどうなるんだろうかと心配した１日であった。
※本日ゲットしたスタンプ設置駅／スタンプポケ
千駄ヶ谷・キモリ／信濃町・ミュウ／四ツ谷・ラッキー／市ヶ谷・プリン／飯田橋・アゲハント／水道橋・ルンパッパ／御茶ノ水・コダック／新橋・ゴンベ／恵比寿・ソーナノ／西荻窪・プラスル／荻窪・バリヤード／阿佐ヶ谷・ウソッキー／高円寺・ゴース／中野・マニューラ／東中野・ジグザグマ／大久保・ナゾノクサ／新大久保・オオスバメ／巣鴨・トゲピー／板橋・ワニノコ／十条・ヨルノズク／赤羽・ルカリオ／北赤羽・イシツブテ／浮間舟渡・サンダー／尾久・ラティオス
千駄ヶ谷・キモリ／信濃町・ミュウ／四ツ谷・ラッキー／市ヶ谷・プリン／飯田橋・アゲハント／水道橋・ルンパッパ／御茶ノ水・コダック／新橋・ゴンベ／恵比寿・ソーナノ／西荻窪・プラスル／荻窪・バリヤード／阿佐ヶ谷・ウソッキー／高円寺・ゴース／中野・マニューラ／東中野・ジグザグマ／大久保・ナゾノクサ／新大久保・オオスバメ／巣鴨・トゲピー／板橋・ワニノコ／十条・ヨルノズク／赤羽・ルカリオ／北赤羽・イシツブテ／浮間舟渡・サンダー／尾久・ラティオス
３日目・24種ゲット 合計57種／100種類中 残り：43種類
【ＡＧ】イワークの王国！！
・事件を起こした元凶
ゴンベが出ていて、なおかつポケモンフーズが出ていた地点でどうなるか既に読めた。ていうか、本人（＝マサト）だってそういうことぐらい読めてる筈。こりゃ、ｋｓｇｋマサトの明らかな過失ですな。
・ゴマゾウ＋ゼニガメ
ゼニガメが♀確定なのはどうでもいいとして、ゼニガメがゴマゾウに乗って逃げるシーン。なんかゼニガメの手の動きが競馬の動作に似ていたと感じたのは気のせい？
・Ｒ団
ＣＭに入る直前のコジロウが激しくカッチョエエ！三木さん、激しくＧＪ！！
あと、チリーン気球が出てくるのも初ですな。
・ジュプトルVSイワークについて
またまた初っ端からでんこうせっかをぶち込むとは流石サトシｗ
とはいうものの、あっという間に終わった感じで脱力感が。まあ、野生ポケだし、それぐらいが適切なのかもしれないが。
ゴンベが出ていて、なおかつポケモンフーズが出ていた地点でどうなるか既に読めた。ていうか、本人（＝マサト）だってそういうことぐらい読めてる筈。こりゃ、
・ゴマゾウ＋ゼニガメ
ゼニガメが♀確定なのはどうでもいいとして、ゼニガメがゴマゾウに乗って逃げるシーン。なんかゼニガメの手の動きが競馬の動作に似ていたと感じたのは気のせい？
・Ｒ団
ＣＭに入る直前のコジロウが激しくカッチョエエ！三木さん、激しくＧＪ！！
あと、チリーン気球が出てくるのも初ですな。
・ジュプトルVSイワークについて
またまた初っ端からでんこうせっかをぶち込むとは流石サトシｗ
とはいうものの、あっという間に終わった感じで脱力感が。まあ、野生ポケだし、それぐらいが適切なのかもしれないが。
HiSE、ついに長野電鉄への譲渡決定！
ttp://www.d-cue.com/cgi-bin/info/pg02348.pl?key=1133&info_kubun=d-cue&mode=online
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!
ポケモンスタンプラリーから帰ってきて、某掲示板を見たらいきなりこれですよ。
前々から譲渡の噂があったり、連接だから無理だと否定したりと、一時はどうなるのか冷や冷やだったけど、無事に譲渡が決まったんで、よかったと。
４両に短くなるものの、塗装はそのままという話だそうで…。
でも、未だに残っている２編成はどうなるんだろうか…？微妙なモヤモヤ感みたいなのがあるんだけど。
※8/8一部修正
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!
ポケモンスタンプラリーから帰ってきて、某掲示板を見たらいきなりこれですよ。
前々から譲渡の噂があったり、連接だから無理だと否定したりと、一時はどうなるのか冷や冷やだったけど、無事に譲渡が決まったんで、よかったと。
４両に短くなるものの、塗装はそのままという話だそうで…。
でも、未だに残っている２編成はどうなるんだろうか…？微妙なモヤモヤ感みたいなのがあるんだけど。
※8/8一部修正
2005年08月01日 Mon
ポケモンスタンプラリー2005（２）〜ポケモントレイン運転開始！
今日は行こうか行かないか迷ったが、ポケモントレインの運行初日ということで、またまた新宿に足を運ぶ。でも、新宿に着いたのは11時（爆）。
とりあえず、某所から該当の編成はトウ529編成、01Gの運用ということを聞いて、東京時刻表を開き、ターゲットの動きを把握。ゴール地点へ行けばすむ話しではあるんだが。
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とりあえず、某所から該当の編成はトウ529編成、01Gの運用ということを聞いて、東京時刻表を開き、ターゲットの動きを把握。ゴール地点へ行けばすむ話しではあるんだが。
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