2007年12月31日 Mon

2007年を振り返る(2)

2007年にあった出来事として書いた主な記事の総集編その2。日付は基本的にはブログの記載日を基準にしているが、一部で順番の前後するのは昨日分と同様。

東急8000系帯なし編成8039F運転終了&さよなら運転(7/1)
撮影自体は6/30だが、記事は7/1付けなので後期に。白幕に新鮮さを感じたが、来月の歌舞伎編成時にはどういうサプライズがあるのやら……。

セブンイレブン・ポケモンフェア2007(7/5他)

ポケモンセンタートウキョー浜松町へ移転(7/20移転開業)
10年弱の歴史と東京メトロが使えなくなる利便性が失われた問題はあるが、それなりによくなった点はあるし、ワイヤレス通信をしながら線路ウォッチングができるようにもなったのでまんざらでもないかと。

ポケモンスタンプラリー、今年は3大都市圏他でそれぞれ実施(7/28〜8/26)
映画10周年という理由で、東京だけでなく名古屋、大阪、さらに広島〜山口と大規模に展開された今年のスタンプラリー。ポケモンラッピングの車両も東京と名古屋で同時に合計5編成が動いたことも。

DSおよびポケモンダイヤモンドの購入(8/4)

ポケモンパルシティ(ポケモンフェスタ2007)(8/18)

デジカメの買い替え(8/19)

アニメ版・ポケモン不思議のダンジョンをポケサン内で放映(9/9)

小田急4000形運転開始(9/27運行開始)
ドアチャイムに側面LED等までもがJRの共通化の波を受けることに。最初に乗ったのは、下の出来事で浜松町に向かうときだったりする。

オクタン&ヒコザル祭り始まる(10/14〜)
オクタンはポケサンで起きた奇跡から配布が行なわれただけでなく、後にレベル65まで育てることで粗品2点の進呈があった想定外のイベント。後者もいきなりダブルでレギュラーになった点で記憶に残る。

小田急 ファミリー鉄道展2007(10/21)
(S)SE,NSE,LSE,MSEという並びに人が殺到し、例年にない行列ができたのは記憶に新しいところ。80周年ということもあり、隣接の駐車場へ会場が拡大したのも特徴。

最強ポケモンの配布スタート(11/15〜)
エレキブルとブーバーンが半月、ミロカロスと残り2体が1ヶ月の配布。個人的には最強云々より、図鑑の穴埋めになることがありがたいが(爆)。

小田急 80周年記念ラッピング編成 ゆめの列車運転開始(11/21)

千代田線綾瀬検車区/工場公開(12/15)
結局中に入ることができず、西馬込・深川・海老名・綾瀬と車両基地公開の理想形はどうなのか考えさせられた。

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この記事や地元の広報を見てて思ったが、今年はポケモンのアニメ&映画が10周年、小田急線と南武線、さらに地下鉄も開業80周年、JRも20周年、さらにいうと自分自身も20周年だったり。
そう考えると、この間書いた私的な今年の漢字を「周」に変えてもいいかもしれないなぁ〜なんて。

何はともあれ、このいろんな節目の1年間、つまらない駄文にお付き合いいただき、本当にありがとうございました m(_ _)m
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2007年12月30日 Sun

2007年を振り返る(1)

2007年にあった出来事として書いた主な記事の総集編その1。日付は基本的にはブログの記載日を基準にしているが、一部で順番の前後あり。

東西線深川検車区/工場公開(1/27)
5000系が東西線から引退することもあり、自分も含めた沢山の人が深川に殺到。

ダークライの名前、公式発表(2/14)

ポケモンアニメ10周年を迎えたSPラッシュ(3/8〜4/12)

PASMOスタート&Suica私鉄利用可能へ(3/18)
限定カードを求めるが、行動計画のミスにより撃沈。PASMOの登場で、早くもパスネットは自動改札から退く流れに。ただ、SuicaやPASMOが他の磁気券と併用できないのは正直なんとかしてほしい。

名鉄ラブピカプロジェクト第1弾「名鉄沿線・ポケモンGET!わくわくイベント」(3/31〜)

東急田園都市線 朝ラッシュ時の準急運転開始(4/5)
以前からリーク情報があったとはいえ、公式発表があった1/15頃以降、様々なメディアで取り上げられ、格下げが大きなニュースに。

小田急80周年に伴う通勤車ステッカー貼り付け(4/23)
特急車はロマンスカー50周年のステッカーが貼られているが、あまり撮影していないので、早めに撮影しておかないと(^^;)

ポケモンモノレール運転(4/30)
空港快速のPRを兼ねて、当初は3/18からの数ヶ月でおしまいだったはずだが、スタンプラリーの期間を通り越して現在も運行中(爆)。果たしていつまで運行されるのやら……。

ポケセンヨコハマでポケモンカーの展示会実施(5/1)

自身のHNを正式に「ADV」へ統一(5/5)

LSE旧塗装化(6/27)
復活運転日が7/6の金曜で、平日だったのは残念だったが、やっぱりLSEはオレンジ色の塗装に限る。

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2007年12月26日 Wed

冬の東急はネタラッシュ!

071226a.jpgここ最近の車両や工事ネタを諸々と。

■ 大井町6000
池多摩用7000に続き、長津田入りした大井町用の6000であるが、ネット上の写真を見た限りではもの凄い違和感……。

7000の丸型の先頭形状がメトロの06,07と雰囲気がなんとなく似ている気がするたが、6000の斜め切りのスタイルは見慣れないせいか、通勤車らしくないというのか。7000も含めて赤帯がないのもあるし、好き嫌いが分かれるような車両に感じますね。

■ 東横8000
東横用8000の2本は朝ラッシュ専用の運用に就いているが、月曜日にHMがついたという話を聞き、大学の1限がない某日に撮影。大したものは撮れなかったけど(^^;)

そんな中、1月の成人の日前日にさよなら運転第2弾実施の知らせ。撮りに行きたいとはいえ、翌日には成人式と中学の同窓会、さらにその翌日に課題の締切が迫っていることを考えると行くのは厳しい予感が……。

■ 工事状況
ここ最近だと上野毛の新駅舎、高津の上り線切り替えと工事についてもネタがたくさん。

上以外に気になったのは梶が谷の状況で、上り本線と留置線のポイントが設置されたということで久々に行ってみた。

カーブしている本線のさらに内側へ向けて留置線が分岐しているため、ものすごい急であるのが第一印象。上り急行の通過時にはガタンガタンいってるし。入出庫で本線を塞ぐ時間が長くなりそう。
ちなみに、留置線は軌道のほとんどは敷かれているようなので、前と比べ完成時の状況が想像できますな。

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2007年12月22日 Sat

2008年春の大きな動き

071222.jpg■ パスネット終了
PASMO導入から実質1年経過での終了は正直早すぎ。

磁気定期や金券屋のバラ売り回数券を未だに使っている身としては改札機や精算機のシステムを改良してPASMOと磁気定期や回数券との併用ができてからにしてほしい次第。そろそろ小田急〜JRの定期はPASMOに切り替えてもいい時期だろうとは思っているが……。連絡定期の範囲も拡がるようだが、はてさて。

■ MSE
午前中の上りは送りこみの関係があるとはいえ、なんとも微妙な時間帯……。

気になっていた列車番号の元となる号数だが、結局既存の列車と合わせるみたいで、列車の種類によって番号がバラバラ。しかし、これを元にして小田急線内の列車番号を推定すると、新宿発着との被りが出るから列車番号の大幅改訂もあるだろうと。

そして地下鉄線内の列車番号はどうするのかは相変わらず気になるところ。

■ 東上ライナー
ttp://www.tobuland.com/tojo-naming/

公募とかいってたのに、選択肢が3つってそりゃないだろ……。これじゃ公募というより、ただの投票なのではないかと(爆)。

沿線外とはいえ、将来性も考慮すると勘弁してほしい名前がひとつあるので、期限までに一票入れておくつもりではいますが。
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2007年12月20日 Thu

ポケモン関連最近の動向

■ D&P:ズイコンテスト
ヨスガでミスったし、今回は復活してリボンゲットだろ……あれ?

連続の予選落ちというまさかの展開。いよいよスランプ突入かと思ったところに、友人である東海道新幹線のエース。なるほど、そう来ましたか!!

AGの鴨が一度も予選落ちというケースがなかったこと、そして武蔵の公式初優勝があったことも考えると、やっぱりD&Pになってからはクオリティが上がったと感じられますな。

■ だいすきクラブ
例年行なわれてる双六だが今年のは手強すぎる…… orz

コンピュータとの対戦と指定されたルーレットを何回も繰り返す面倒があるうえ、新ステージの追加が1/8って……。大学始まってやる時間ないわ orz

携帯のタイプDEバトルはモザイクのかかり具合にも影響するとはいえ、電車の中でもできるからまだいいけど。問題は携帯の電池ぐらい。

DSはやっぱりもう1台ほしいのでほどほどに頑張ります!
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2007年12月18日 Tue

一段落

071218.jpg月火が終わって1週間以内に出す課題もなくなり、水曜〜金曜の補講期間を挟んで1時限しかない土曜さえ行けばよくなりました。やっぱり冬休みは心に余裕ができるからいいものですね。

昨日のレポート発表は予期せぬ自分の内容の貧弱さに、急いで肉付けして何とかごまかしてみたり。

そんなこんなでホッとしたのもつかの間。結局冬休みも追われるものがたくさんあるんですよね(泣)。HDDレコーダーに溜めてたD&Pやポケサンの整理、そして大量の課題レポート。

余裕があるとかましつつ、現実は厳しい冬休みに突入です……。
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2007年12月16日 Sun

劇場版2008&埼京ミロカロス

071216.jpg■ 2008年劇場版タイトル
今更ですが。

「ギラティナと氷空の花束」、少なくとも昨年よりは悪くない、というよりも特殊な漢字変換が使われるようになって一安心。タイトルの形は05年、漢字の変換は06年風ですね。

ディアパルの戦いが今年の流れから続いてるのには驚きというかなんというか。劇場版作品同士のつながりって今までなかったはず。

ただ、ポスター見る限りじゃ出演ポケを詰め込みすぎてるような印象があるんですけど。ギラティナ、ディアパル、レジギガスの4体だけでなく、今後タイトルの後ろに加わる某未発表ポケモンも入るわけだろうし。

この5体でどういう話になっていくのか注目ですね!!

■ 最強ポケモン第3弾
埼京最強ポケ配布の3弾がついにスタート。発表は配布当日でしたけど、ポケモンひろば内のポケサン予告が事実上の発表となってましたな。

個人的にはヒンバスをWi-Fiで入手し、ポフィンさえ作ってなんとかすれば何匹でも(略)という考えで正直微妙ではあるものの、とにかく黙って受け取ります。

残り2体も受け取るつもりではいるものの、果たして何になるのやら……。個人的には進化のための道具が1つしかない、ドサイドンとポリゴンZを希望しますがはてさて……。
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2007年12月15日 Sat

北綾瀬

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綾瀬検車区まで行ってきた。見学と撮影会イベントのハガキ自体ははずれたが、2chで当選者の余った枠に入れてくれるという話があったのを聞きつけ、綾瀬のホームへ。ちなみに後日のテレ朝の報道だと応募倍率は1.5倍ということ。

とはいったものの、時間から30分以上経過しても音沙汰はなく、このまま引き下がる気にもなれないため、そのまま北綾瀬支線に乗車。そのまま改札を抜け、検車区入口をスルーし歩道橋へ。

落下物防止のために金網が高めに張られて撮影には難儀しましたよ。運賃も高くついたし。それでもなんとか洗車体験用の緑5000と(デジズームで無理矢理)復元3000を撮れたんで、それなりに来た甲斐はあったのかなと。

で、帰宅後に2chを見たら、結局ハガキなしでも入れたという事実が発覚。ダメ元でも突入できず、入口をスルーしたことが情けない orz

敗者の戯言として書くと、どうも締切前でもハガキを出す人が遅かった人は問答無用ではずれにしちゃったという噂が……。遅いから悪いという反論も返ってきそうだが、それが本当なら苦情を入れたいのが本音。ハガキを出したのは締切2日前の土曜だったため、今となっては必着期限に間に合わなかったと諦めるしかないわけで……。

それでも、入れる人とそうでない人で差がつく地点で、事前応募制は不公平だと思うんですよね。全員入れるようにしつつ、ハガキ当選者は優先入場が可能が理想なのかな。

撮りたかった有楽町07がなかったのは不幸中の幸い(?)なんでしょうか。
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2007年12月12日 Wed

私的な今年の漢字

これまた随分と長い期間放置してました……(爆)

さて、赤○とか吉○とか、今年は食品偽装が日本を揺るがすなどで、「偽」が今年の漢字に選ばれたわけですが、ここでADV的な今年の漢字を勝手に発表したいと思います。

2007年のADV的な今年の漢字は「列」にしたいと思います。

今年は名古屋へ3回も飛ぶなど列車に多く乗ったこと、歴史的な名車と話題の新車が並ぶなど、なにかとイベントが目白押しなわけでして、それによってできたのが、行列なわけです。

・想定外の列
今年の春と夏にラブピカプロジェクトの一環で行なわれた名鉄のポケモンスタンプラリーではたくさんの人出。特に3月31日のセントレアにおけるスタンプを押すための列の長さ。

・広範囲にできたの列
ポケモンスタンプラリーといったら毎年おなじみのJR東日本も負けてはいない。初日を中心に、人気のあるポケモンの設置駅やゴールポイントにまで作られた列の数。

・とにかく長い列
今年のポケモンパルシティはダイヤモンド・パールが発売されて初の夏休みを迎え、何時間も並び、長さがキロ単位になるほどの入場待ち列を作った。

・延びる列
小田急ファミリー鉄道展は小田急80周年とロマンスカー50周年ということで、初めて歴史的名車SEが保存庫から出された他、地下鉄直通特急として話題を呼んだMSEもメインの展示車両に加わり、撮影会場への列は車両基地の敷地を飛び出してビナウォークの方まで延びた。


一昨日も学食でダイヤ混乱時並みに会計待ちの列ができてましたし、様々なイベントに関する長い列がいろいろできたほか、今年の大学の講義で散々行列式の世話になったこともあり、海老名のときからこのネタをブログでやろうと思いこの日を待ってたほど。
そういうわけで、来年はこういう列が短かくなることを願い、私的な今年の漢字は「列」に決定です!!

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2007年12月01日 Sat

大漁なのかそうでないのか

071201-2.jpg気づいたらSuicaの履歴の1/3強はポケセントウキョーが絡んでるというすごい状態に(爆)。8月以降は月1で行ってますから当然。

今日はブーバーンとユキカブリ袋の配布が初日ですし、オクタン関連の絡みもあるため、行く理由がこれでもか!というほどあるんですよね。午前中は前にも書いたとおり、授業だったので浜松町に着いたのは13時過ぎだったんですけど。

土曜日でこういった条件が重なってたとはいえ、思ったよりは混んでなく、そのうえワイヤレスの通信相手も多かったのでとにかく絶好の環境でした。

ワイヤレス通信は結局前半に30分、買い物を挟んで後半に1時間の2本勝負にしました。長時間連続だと同じ面子ばかりでマンネリになりますし。実際10/14のときはそう感じましたから。

今回はユニオンでの交換が4件、地下通路での旗ゲットが2本。やっぱり人がいても、難しいですね。ほしいポケモンを相手が持ってたとしても、お互いの意思が合わないと交換はできませんからね。地下通路はユニオンに比べて人数が少なく、取らせてくれない人が多いですからね。

今後も月1のペースで浜松町通いが続きそうです。
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もみじ2007

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いまさらながら(もう12月!)、今年の丹沢もみじ号は11月最後の3連休と今日明日の運転。3連休中は早い時間に起きたものの二度寝などで往路を撮る気になれず、復路も光が足りないためか、満足な写真は撮れず。

やはり往路を撮らないと、ということで今朝は鶴川での防護信号によるダイヤ乱れに巻き込まれながら、和泉多摩川へ。LEDは一部途切れていたものの、表示は見えるレベルでしたし、やっぱり朝の日差しがあるといいものが撮れますね。普段より早起きするのが大変でしたけど。

夕方は代々木上原でHMと快急綾瀬のLED表示をゲット。HMがピンボケで失敗ですが、快速急行綾瀬の表示が撮れたのでOKかな。
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