スタンプ設置駅をまとめた翌日の18日に、ようやくポケモンスタンプラリー公式HPがオープン。昨年の公開は5日の第1水曜で、実質2週間遅れとなった。同時に東京モノレールでも開催発表ページがアップされている。http://www.jreast.co.jp/pokemon-rally/
http://www.tokyo-monorail.co.jp/news/pokemon_stamp.html
■ パンフレット
公式HP公開翌日の19日、通学経路の南武線某駅でゲット。3つ折の仕様は昨年と変わらず。表紙を見ていて気になったことが2点。
協賛に、昨年はなかったマクドナルドが加わっていること。スタンプラリーとマックに直接関わりはなさそうだが……単なる広告の提供で終わるだけなのか？ 何かあるだろうとは思うが。
もう1つ、重大な情報（JRにとっては欠陥）が。昨年よりも多くのスタンプがずらずらと並べられているが、なんとシークレットスタンプの内容がネタバレ状態（爆）。一応、JRからの好意(?)ということでありがたく受け取ることにしますが。HPへの掲載はいまのところ、伏せたままということで。
■ ポケモン時刻表2007
大学の帰りに昨年購入した有隣堂で探してみたが、なかったので、代わりにポケモンデザインの図書カードを購入し、このカードをブックメイトで使って購入。
昨年より若干小さくなり、文字が大きくなったが、肝心の時刻表は使いづらい感想を抱いた。メインは掲載時間帯をスタンプラリー開催時間帯に絞り、スタンプの設置がない末端区間の駅も一部路線で省略。とはいえ、以下に示す通り、やりすぎ感も拒めない。
・山手線簡略化
山手線の時刻は駅に設置された運転間隔の他、駅間所要時刻の掲載のみとなり、ポケモントレインの運用を追いかけるのに不向きに。普通に意識するうえでは一応問題ないが。
・常磐緩行線北千住〜綾瀬間省略
北千住の発着時刻がカットされ、綾瀬〜取手間のみの掲載に。この区間は一応、東京メトロの路線とはいえ、巻頭の路線図にも常磐緩行の扱いで北千住までつながっており、JRのキップでも乗れる。これのカットについては論外レベル。来年製作のさいには最も再考してほしい部分である。
・根岸線の横浜線直通列車分離
昨年版や通常の東京時刻表では“京浜東北線・根岸線”のページに横浜線直通列車も掲載されていたが、今年は直通列車が“根岸線”のページに分離された。たかが横浜線直通とはいえ、横浜〜桜木町間利用時には重要な1列車となるわけで、別ページに分離させて調べる手間を増やすのはやめていただきたい。ちなみに昨年分離されていた宇都宮線・高崎線は理想的な形に改善され、これについては評価できるが。
時刻表とは関係ないページはさらに充実が図られ、ポケモンの身長を各種車内設備の大きさに例えたり、各線を走行する電車の解説まで載っており、それなりに面白くはなっている。とはいえ、メインあってのサブ。どちらかというと昨年のほうが評価できます。
というわけで、今年はポケモン時刻表と東京時刻表を併用することを推奨です。念のために書いておきますが、私は儲けようと考えてる交通新聞社の中の人ではありません（苦笑）。
この記事へのコメント
名鉄のポケモンスタンプラリーに挑戦中です♪
イベントのスタンプも全部ゲットするには、
かなり大変そうです＾＾；
ブログに画像も載せてますので、よかったら
見てみてくださいね↓
http://nao-jun2.cocolog-nifty.com/blog/2007/07/post_1ba3.html
JR東日本のスタンプラリーも挑戦してみたいです！
ポケモン時刻表は姉が買って送ってくれましたが・・・
三重から東京までスタンプ押しに行くのは、ちょっと苦しいです（泣）。
頑張ってくださいね〜♪
ブログは以前から読ませていただいてますよ(^^) 勝手ながら、参考としてサイトでも一部記事にリンクを貼ってます。
名古屋へ行くための指定券を手に入れましたが、何回も名古屋まで押しに行くのは厳しいものがありますね。地元の地区だけでもお互いに頑張っていきましょう！
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