ポケモンスタンプラリー2015の開催発表 JR西日本編

2015年07月10日 Fri
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7月10日に2015年版JR西日本のポケモンスタンプラリー開催概要が発表されました。

JR西公式:「JR西日本 夏休みポケモンスタンプラリー2015」の実施について
ttp://www.westjr.co.jp/press/article/2015/07/page_7355.html
同(JRおでかけネット):JR西日本夏休み ポケモンスタンプラリー2015
ttp://www.jr-odekake.net/navi/stamp_pokemon/

開催期間は8/1(土)〜8/30(日)の30日間、スタンプの設置駅数は関西エリアコースが22駅、実質3年ぶりの復活となる新幹線コースが岡山以西の14駅となっています。

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関西エリアコースは設置駅数が昨年の6割程度に減少し、ゴールのルールについても、2駅分ゴール後に1駅+ポケセン+ステーションシネマの3ヶ所押印で再ゴールという形態に縮小。既に発表済みとなる他社同様、設置駅が削減されている傾向なのは気になるところ。
なお、ゴール駅の開設についても、土日の午後からの開設でかつ、対象駅が大阪のみと昨年以上となる縮小に。う〜ん、そこまで減らすほど人が少ないのかなぁ?
ちなみに、発表が遅かったためか今年はスタンプとして配置されるポケモンも同時に発表。関西エリアコースは伝ポケ+レギュラー手持ちの一部という無難な組み合わせである。

あと驚かされたのは、ポケセン新設絡みによる広島エリアコースの設定ではなく、新幹線コースが復活したこと。さらにびっくりしたのは……岡山から博多のスタンプに加え、抽選で手に入るグッズまでもがピカ様尽くしとかなんじゃこりゃー!!
ORASで登場したおきがえピカのスタンプも一部の駅で採用されてるものの、その対象駅は岡山、新尾道、広島、新山口、博多とおよそ3駅に1駅の間隔で配置されている感じ。のぞみの停車本数が多い主要な駅ってわけじゃないのね。

新幹線コースの復活が予想外だった一方、関西エリアコースのスタンプ設置駅やゴール駅のさらなる縮小で都市圏の規模の割に参加状況が厳しそうな印象を感じた今年の西版スタンプラリー開催概要でした!

JR東日本 ポケモンスタンプラリー2015の開催“仮”発表

2015年07月03日 Fri
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近年の傾向から遅くても6月末日までにはあるはずだったJR東日本版ポケモンスタンプラリーの開催発表、今日になってようやく公式HPが更新され、日程のみが仮公表となった。その開催期間は8/1(土)〜20(木)の20日間。他地域と比べたら短いものの、例年と比べて日程が若干伸びたのは評価すべきところか(2012年まで16日間、昨年一昨年は18日間)。

何はともあれ、個人的には今年の名鉄春版取り止めに続く異様な状況で不安な感しかなかったが、開催が決まったようなので一安心である。

とはいえ、例年であれば開催発表の第一報とともに設置駅に加えスタンプのポケモンも一斉に発表されていたのが、今年はPDFのリリースもなく、トップページに日付だけ載せて「詳細は近日公開予定」という旨だけが書かれてる状況は異様であり、何かしら大きな変化はありそうな感じ。

問題は肝心の設置駅数が1日〜2日程度で回れる程度に据え置かれるのか、それともAG・DP時代の95駅に準ずる規模に戻るのか。この間から個人的な生活環境諸々の状況が変わって行動可能な日数に制限が出ている現状、他イベントとの調整も要るし早く詳細情報を出してほしいわけだし。

ポケモンスタンプラリー2015の開催発表 JR九州編

2015年06月30日 Tue
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6月30日の夕方頃、2015年版JR九州のポケモンスタンプラリー開催概要が発表されました。

JR九州公式:「JR九州ポケモンスタンプラリー2015 夏」〜解き放たれた伝説のポケモンを探し出せ!!〜
ttp://www.jrkyushu.co.jp/top_info/pdf/546/pokemon.pdf


開催期間は7/18(土)〜8/31(月)の45日間、スタンプの設置は九州全土の主要都市の中心駅(博多/小倉/長崎/大分/熊本/鹿児島中央)のみに変更されたほか、スタンプの押印前に駅構内を巡るイベントが「第1ステージ」の扱いで設定されています。

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名鉄開催分の翌々週、6月末日夕方というギリギリのタイミングで2番手となる発表。JR九州自体はそれほどでもないが、今年は全体的に発表が遅めの傾向でちょっと気になるなぁ。

昨年の実施エリア削減から再度方針が変わり、スタンプは1エリアにつき主要都市圏の中心駅1ヶ所だけで、第1ステージとなるイベントをこなした後に第2ステージであるスタンプ押印という流れ。2,4,6ヶ所分達成で漏れなく手に入る賞品があるとはいえ、個人的には1つの都市圏でスタンプが1つだけというスタイルには何か違和感があって、個人的には「スタンプラリー」とはいいづらい印象。
九州全域を回るにはそれなりの費用がかかるだろうし、大抵の人は1ヶ所か2ヶ所分回っておしまいだと思うのだが、全6ヶ所をコンプするガチ勢は果たしてどれくらいいるのかと思ったり……。

ちなみに印影のポケモンは各地域とも伝ポケ2体のセットで、他地域における過去の例でいう「ツーショットスタンプ」。伝ポケオンパレードの中、6ヶ所のスタンプにうまく詰め込んだなと感じた一方、フーパがいないのは“相方”として適任なのがいないから仕方がないか? 一応、フォルムチェンジ2種で1つのスタンプとする手もなくはないけど。

ヒロシマのオープンは東京駅で

2015年06月26日 Fri
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ポケセンヒロシマのオープン日。さすがに東京・神奈川から脱出して広島まで行ける状況ではなかったが、夕方に池袋に特攻する方向で考えは固まった。

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……が、池袋駅から雨のなか歩くのがめんどくさかったなどの諸条件から、東京駅のストアに向かうという流れに。2013年末にオープンしたとはいえ、今まで立ち寄る機会がなかったため今回が初めてだったりするのだが (^^;)
改札から外を歩かずに向かうことができ、雨のことなんてすっかり忘れていたのだが、気になる点が1つ。近くに腰を下ろせる場所が近くに見当たらず、ショッパーを収容するなど荷物を落ち着いて整理できないのがね……。結局改札を通って銀の鈴あたりまで歩いたけど、近いところに椅子は欲しいよね!

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入手ブツの備忘録。東京駅関連がクリアファイルとマスコット、ヒロシマオープン記念系がクリアファイル3枚セットとメタチャ。それに加え、だいすきクラブのサイトで紹介記事が出てたチコドール。ヒノの方はレジの近くに袋詰めされて陳列待ちの状態だったため、次回に見送り。
この時期だと映画のイメージイラストのクリアファイルとかが出てたと思うんだが、ストアゆえにないのは致し方ないか。

ポケモンスタンプラリー2015の開催発表 名鉄編

2015年06月19日 Fri
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本日、2015年版となる名鉄のポケモンスタンプラリー開催概要が発表されました。

名鉄公式:「名鉄沿線ポケモンおでましスタンプラリー2015」を7月4日(土)から実施しますttp://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2015/__icsFiles/afieldfile/2015/06/19/release150619_pokemon.pdf

開催期間は7/4(土)〜9/27(日)の86日間で、8月14・15日を境とした2期制での実施となり、スタンプの設置数は前期・後期を合わせて名鉄線の11駅+施設4ヶ所5種類の計16種(前年比-9種、セントレアのスタンプは2種類)となりました。

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4月発行の「Wind」で実施そのものは明言され安心はしていたが、3ヶ月弱の期間を2分割にしたうえでスタンプの数が合計で16種に減少となる大幅な変更。個人的には、取り止めになった春季の中身をパワーアップさせて2回分に増やしたような印象にも見える。昨年復活したビンゴ方式の継続じゃないのね。

6種×2期+αに変わったことで日程に制約(8/14〜15でない限り泊まりは不可など)ができた一方、数年前まで参加してた際は25ヶ所を回るのに1日半も費やしてて行程がカツカツだったことを考えると、ある程度ゆとりが確保できるようになったと思うので、一長一短か。

配置されるポケモンに関しては台紙を見た限り、全駅・全施設がシークレットスタンプ扱いで伝ポケ中心の配置になりそうな雰囲気。配置駅・施設に関しては概ね読み取れ、現地では台紙(パンフ)の現物も配布開始となったらしいが、他社連動枠(カゴメ)の押印場所が名鉄線の駅というのがなんとも。アピタの方が相応しいと言ったら名鉄と連携する意味がないし、なんだかなぁ。

個人的には前後編に分かれたことで、8/14,15の日程が空かなければ日帰り×2の出費となるのは大きな痛手か。以前やってた小田原経由・MLながらでの現地入りは運転日の制約に加え、歳をとって体力が落ちてることを考えると、新幹線も1つの選択肢に入ってくるし……14日に関東から脱出できる保証はないし、他のイベントの絡みもあるだろうから悩ましいな……と。

大きいお友達用に大人用単独の1DAYパス前期・後期セット(昨年の専用2DAYと同価格)って発売してくれないかなぁ(ボソッ)